Künzli & Tobler Zürich, gestempelt 15. September 1904
Künzli & Tobler Zürich, gestempelt 15. September 1904

In den Abendstunden erreicht ein Zug aus Davos kommend die Station Wolfgang. Die Karte ist farb-lich ausgewogen, das gelblich orange Abendrot fällt aber auf und und auch die weisse Rauchfahne der G 3/4 ist zu üppig. Die Colorierung der Dampflok ist sehr gut gelungen. 

Die kleine Tenderlok hat den letzten anstrengenden Aufstieg hinter sich. Nun gleitet die Strecke sanft dem Davosersee entlang bergab nach Davos Dorf. In Wolfgang gehört zum Bahnhof und dem klei-nen Geräteschuppen auch eine Drehscheibe, welche

dem Schneepflug und der Mallet dienlich ist. Das dreistöckige Wohnhaus repräsentiert die gängige

Davoser Bauarchitektur.

 

Weltpostverein, gestempelt 20. August 1903
Weltpostverein, gestempelt 20. August 1903

Heute würde sich Tomas-

zewski beim Besuch seiner Heimat erstaunt die Au-gen reiben. Das ursprüng-liche Dorf ist in hundert

Jahren zu einer alpinen

Stadt herangewachsen, die unverbauten weiten Wiesen sind Vergangenheit. Und 

hat hin und wieder eine

Dampflok der Bergluft zugesetzt, verunreinigt heute der Strassenverkehr die Atemluft. Somit ent-fällt der Status, Davos sei ein Luftkurort.

 

J. Tomaszewski Davos
J. Tomaszewski Davos

Nach einigen schneereichen harten Winter bestellt die

Rh.B. neue Schneepflüge. 

Sie besitzen einen liegen-den Keil, der den Schnee zuerst abhebt und einen weiter hinten angesetzten stehenden Keil, der diesen teilt und nach beiden Sei-ten auswirft. Gestossen wird der Davoser Pflug von der Mallet G 2/2 + 2/2 No. 22 Albula. Die Karte wird im bläulichen 

Winterstyle angeboten. 

Edition Photoglob Zürich, gestempelt 17. Oktober 1910
Edition Photoglob Zürich, gestempelt 17. Oktober 1910

Verlag Buchdruckerei Davos
Verlag Buchdruckerei Davos

Der moderne Schneepflug polarisiert und ist bei den Photographen ein beliebtes Aufnahmemotiv, so auch beim örtlichen Buchverlag Das Zweiergespann ist eine grosse Unterstützung für den Bahndienst, aber für die Feinarbeit benötigt er stets noch viele Schauffler Aufmerksam beobachten

diese den Pflug. Dahinter befindet sich die Davoser "Skyline".


J. Tomaszewski Davos, gestempelt 08. November 1908
J. Tomaszewski Davos, gestempelt 08. November 1908

Der erste Pflug liefert die Maschinenbaugesellschaft Basel um 1889, aber erst Anfang Februar 1892 ist der Einsatz nach massiven Schneefällen zum ersten Mal notwendig. Bis zu 50 cm Schneehöhen können die fest montierten Pflüge der Dampfloks verdrängen. 1897 liefert die SLM ein weiteres Teil und 1903 nochmals zwei Exemplare für die Albula Bahn.

 


CPA, gestempelt 10. März 1904
CPA, gestempelt 10. März 1904

Aus dem Dampflokzeit-alter sind Ansichtskarten vom Bahnhof Davos Dorf eher die Ausnahme. Nebst dem privaten Photo unten und einer colorierten Kar-te kenne ich keine weitere

Aufnahme des Gebäudes. Ein paar Reisende warten gelassen auf den nächsten Zug. Ein schönes Rhätische

Bahndokument; 1904 wird

die Karte nach Vlissingen

in Holland spediert.


Private Aufnahme, Photograph unbekannt, 01. Juni 1915
Private Aufnahme, Photograph unbekannt, 01. Juni 1915

Dies ist eine seltene und einmalige Aufnahme eines unbekannten Fotographen Auf der Rückseite hat er vermertk: Bahnhof Davos Dorf, 01. Juni 1915". Bei den Lokomotiven handelt es sich um die No. 105 von 1906 und um eine neuere Lok der No. 124 - 128. Das erkennt man unter anderem an den unterschiedlich konstruier-ten Zylindern. Der Zug 

wird demnächst nach 

Klosters weiterfahren.


Phot. und Verlag D. C. Adamson Davos
Phot. und Verlag D. C. Adamson Davos

Es ist Heu-Monat Noch gibt sie es; die unverbau-ten Wiesen und Matten zwischen Dorf und Platz Zwischendurch fährt die Bahn: Nach der kurzen Geraden folgt ein Über-gang, ein leichte Kurve nach Links und danach der Bahnhof Dorf. Er könnte das Holzgebäude sein. Vermutlich ist die Aufnahme aus der Zeit der LD Bahn, der Station fehlt ein Einfahrsignal. 

 


Mit Spannung erwarten

Einheimische die Ankunft sportbegeisterten Touristen aus aller Welt. Einige von den Gästen werden sogar  Sportgeschichte schreiben. Bereits 1883 versuchen

Pioniere die ersten Geh-versuche auf Skiern, aber auch Ski springen, Bob-sleigh, Curlen, Telemark,

Hockey, Schlitteln oder Eiskunstlaufen gehören in Davos zum winterlichen Vergnügen.

J. Tomaszewski Davos, gestempelt 08. März 1914
J. Tomaszewski Davos, gestempelt 08. März 1914

Der C.P.N. Verlag nimmt den Pflug und die Mallet in Davos Platz auf. Da- hinter wartet die G 3/4, bis das Gespann für ihr Rangiermanöver das Gleis freigibt. Am Berghang gegenüber wird im Jahr 1934 der erste Schweizer Bügellift gebaut, genannt der Bolgenlift. Dann sind die Zeiten der mühsamen Aufstiege endlich vorbei. 

C.P.N.
C.P.N.

C.P.N., gestempelt 06. August 1904
C.P.N., gestempelt 06. August 1904

Endstation ist Davos Platz

Einige Kutscher erwarten weitere Besucher. Für mich ist Davos ein Skiparadies. Ich habe in meiner Jugend

eine Saison im Pistendienst bei den Jakobshornbahnen gearbeitet und dabei viele schöne Erinnerungen mit-genommen. Im Sommer hingegen finde ich den Ort unattraktiv. Breite Strassen, kein richtiger Dorfkern, es mangelt auch an gemütli-chen und heimligen Beizlis


A. G. Postkartenverlag Künzli Zürich, gestempelt 22. August 1903
A. G. Postkartenverlag Künzli Zürich, gestempelt 22. August 1903

Dies ist eine der seltensten und schönsten Bahnkarte der Rhätischen Bahn. Ein  Zug wartet in Davos Platz auf die Abfahrt in Rich-tung Klosters, vorgespannt ist eine G 3/4 Dampflok. Bei der Bahneröffnung im Jahr 1890 stehen folgende Personenwagen zur Verfü-gung: sechs x 1/2 Klasse, drei x 2/3 KLasse, sowie vierzehn 3 Klasse. ausser-dem drei Gepäck- und 21 Güterwagen 


Künzli-Tobler Zürich
Künzli-Tobler Zürich

Diese schöne Aufnahme vom Verlag Karl Künzli Tobler zeigt die Gesamtansicht des neuen Bahnhofs, einige Hotelkutschen, das alte provisorische Stationsgebäude, die beiden Kirchen und ein paar Gebäude

entlang der Dorfpromenade. Eine G 3/4 mit wenig Anhängelast hat die Einfahrtweiche überfahren.

Die Verbindung nach Filisur mit Anschluss an die Albulalinie ist in Planung und wird 1909 eröffnet.

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